Sureste

Detenido el conductor de un camión de gran tonelaje que sextuplicaba la tasa de alcoholemia en Puerto Lumbreras (Murcia)

El camionero fue detenido en dos ocasiones anteriores por los mismos hechos en Granada y Soria
martes, 24 de mayo de 2016


TRAFICOALCOHOLEMIACAMIONERO01 (Foto Guardia Civil)


La Guardia Civil de la Región de Murcia ha detenido al conductor de un vehículo articulado de 40 toneladas por sextuplicar la tasa máxima de alcoholemia permitida para conductores profesionales. Este mismo camionero fue arrestado en dos ocasiones anteriores por los mismos hechos en Granada y Soria, informaron fuentes del Instituto Armado.


Los hechos se produjeron cuando una patrulla especializada en inspección de transporte del Sector de Tráfico de Murcia, pertenecientes al destacamento de Lorca, estableció un control en la autovía A-7, que une las localidades de Barcelona y Algeciras, a la altura del término municipal de Puerto Lumbreras. Durante la inspección de los vehículos pesados, uno de los conductores de éstos mostró un comportamiento anómalo que generó sospechas a los agentes de que pudiera haber consumido alguna sustancia incompatible con la conducción.


Tras identificar al conductor del vehículo articulado –un varón, español y de 46 años y vecino de Granada– fue sometido a las preceptivas pruebas de alcoholemia, en las que arrojó un resultado positivo de 1,00 y 0,99 miligramos de alcohol por litro de aire espirado, en sendas pruebas reglamentarias que se le practicaron, superando más de seis veces, por tanto, la tasa máxima permitida que en el caso de conductores profesionales, como en este caso, es de 0,15 mg/litro.


Ante esta circunstancia, el camionero, que conducía desde Murcia hasta Sevilla transportando paquetería, fue detenido como presunto autor de delito de conducir bajo la influencia de bebidas alcohólicas, al superar con creces las tasas establecidas, siendo puesto a disposición del Juzgado de Instrucción número 4 de Lorca (Murcia), para la celebración del correspondiente juicio rápido.


Dada la elevada tasa de alcoholemia, el vehículo quedó inmovilizado en una zona de servicios de la autovía A-7, próxima a la localidad de Puerto Lumbreras, por la peligrosidad que comporta la circulación de un vehículo de gran tonelaje en estas condiciones y la merma de reflejos que la influencia de alcohol supone. 


Unas horas más tarde y después de ser sometido de nuevo a las pruebas reglamentarias que permitieron verificar un resultado negativo en alcoholemia y que se encontraba en condiciones adecuadas para conducir, pudo continuar su ruta.


También se constató que al ahora arrestado le constan antecedentes por hechos de la misma naturaleza que los ahora esclarecidos. Así, en febrero de 2013 fue imputado por un delito contra la seguridad vial (conducción bajo la influencia de alcohol, con tasas de 0,84 y 0,80 mg/litro), tras sufrir un accidente de circulación en la localidad granadina de Pinos Puente. Además, en septiembre de ese mismo año fue imputado por otro delito contra la seguridad vial (conducción bajo la influencia de alcohol, con tasas de 0,92 y 0,93 mg/litro) en un control de alcoholemia en Almazán (Soria).


El delito de conducción bajo la influencia de bebidas alcohólicas, con tasas superiores a 0,60 miligramos/litro, se encuentra recogido en el artículo 379 del Código Penal y puede ser castigado alternativamente con penas de prisión de 3 a 6 meses, multa de 6 a 12 meses, o trabajos en beneficio de la comunidad de 31 a 90 días y en cualquier caso con privación de derecho a conducir vehículos a motor y ciclomotores por tiempo superior a 1 y hasta 4 años.



A lo largo del año 2016, la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil de la Región de Murcia ha interceptado a otros cinco transportistas por conducir bajo la influencia de alcohol o drogas incompatibles con la conducción en Yecla, Jumilla, Torre Pacheco y Cieza, 


Por otra parte, la Guardia Civil de la Región de Murcia, quiere llamar la atención de los ciudadanos para que, sin dudarlo, avisen al teléfono 062 (emergencias Guardia Civil) cuando se encuentran con situaciones o maniobras irregulares que den lugar a pensar que los conductores lo hacen bajo la influencia de drogas o alcohol, con la finalidad de poder adoptar las medidas policiales oportunas para que estos vehículos sean interceptados y comprobado si sus conductores se encuentran en las condiciones adecuadas para circular con garantías de seguridad.

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