La flota de transporte por carretera de la Región de Murcia, "clave" en el desarrollo del mercado hortofrutícola

El consejero de Fomento e Infraestructuras, José Manuel Pancorbo, ha destacado, durante la clausura de la VI Jornada del Transporte celebrada en Molina de Segura, la “importancia del transporte por carretera en la Región de Murcia por ser “clave en el desarrollo del mercado hortofrutícola regional”.

En este sentido, el consejero explicó que “la flota con la que cuentan las empresas de la Región supera las 12.000 unidades” y añadió que “sin esta inmensa flota no hubiese sido posible acceder a los mercados europeos de forma tan eficaz”. 

Asimismo, Pancorbo destacó la tecnificación en cuanto a la eficiencia del sector, al tiempo que mostró su “preocupación por el alto precio del combustible o la falta de mano de obra”.

El titular de Fomento e Infraestructuras puntualizó que la “Región de Murcia es la comunidad autónoma peor financiada del país” y criticó que los Presupuestos Generales del Estado “dejen de lado las grandes inversiones que necesitamos”.

Como ejemplo de ello, citó la puesta en servicio de la totalidad de la autovía A-33, los terceros carriles de Alhama de Murcia a Alicante en una primera fase y desde Lorca a Alhama de Murcia en una segunda, y el cierre de la autovía del Reguerón, el Arco Noroeste y el Arco Norte.

En cuanto a los objetivos del Gobierno regional, Pancorbo resaltó la autovía del Norte, el desdoblamiento del acceso al Puerto de Mazarrón y el de Torre Pacheco con Los Alcázares y la finalización de la RM-1, conocida como ‘autovía del bancal’.

Por último, Pancorbo se dirigió a los profesionales del transporte y destacó la “gran apuesta” de la Consejería por el Corredor Mediterráneo, la ZAL de Murcia, la ZAL de Cartagena -cofinanciada por la Unión Europea a través del Mecanismo Conectar Europa- y el puerto del Gorguel. 

“Nuestras empresas ya son un referente a nivel europeo y lo seguirán siendo cuando las autopistas ferroviarias estén en marcha”, concluyó.